ઓટો અથડામણ સમારકામ બેંચ
-
એમ 1000 સીરીઝ Autoટો-બોડી એલાઇનમેન્ટ બેંચ
સ્વતંત્ર કેન્દ્રિય નિયંત્રણ સિસ્ટમ: એક હેન્ડલ ઉપલા અને નીચે પ્લેટફોર્મ, પુલ ટાવર્સ અને ગૌણ પ્રશિક્ષણ કરી શકે છે. તે સરળતાથી સંચાલિત અને કાર્યક્ષમ છે.
પ્લેટફોર્મ andભી અને નીચે specifiedંચાઇએ heightંચાઇથી ઉંચાઇ તરફ ઉંચું કરી શકે છે. નિમ્ન સ્થિતિ પર, ટાવર્સ સ્થાપિત કરવા અથવા ડિમાઉન્ટ કરવાનું સરળ છે, જે એક વ્યક્તિ દ્વારા કરી શકાય છે.
-
બી સીરીઝ Autoટો-બોડી એલાઇનમેન્ટ બેંચ
સ્વતંત્ર કેન્દ્રીયકૃત નિયંત્રણ સિસ્ટમ: એક હેન્ડલ ઉપલા અને નીચે પ્લેટફોર્મ ઉપાડી શકે છે, ટાવર રિંગ-આકારના હાઇડ્રોલિક ટાવર્સ ખેંચીને 360 ° રોટેટ સુનિશ્ચિત કરે છે. વર્ટિકલ સિલિન્ડર ઘટક બળ વિના શક્તિશાળી ખેંચીને આપે છે. વિવિધ workingંચાઈ (375 ~ 1020 મીમી) વિવિધ torsપરેટર્સ માટે યોગ્ય છે.
-
એમ સીરિયર્સ Autoટો-બ Alડી એલાઇનમેન્ટ બેંચ
સ્વતંત્ર કેન્દ્રિય નિયંત્રણ સિસ્ટમ: એક હેન્ડલ ઉપલા અને નીચે પ્લેટફોર્મ, પુલ ટાવર્સ અને ગૌણ પ્રશિક્ષણ કરી શકે છે. તે સરળતાથી સંચાલિત અને કાર્યક્ષમ છે.
પ્લેટફોર્મ ઉપર અને નીચે ઉભા કરી શકે છે અને ટિલ્ટેબલ લિફ્ટિંગ પણ કરી શકે છે, જે ખાતરી કરે છે કે તમામ પ્રકારના અકસ્માત વાહનો લીફ્ટર વિના પ્લેટફોર્મ પર અને બંધ આવે છે. વિવિધ workingંચાઈ (375 ~ 1020 મીમી) વિવિધ torsપરેટર્સ માટે યોગ્ય છે. -
એલ સીરીઝ Autoટો-બોડી એલાઇનમેન્ટ બેંચ
સ્વતંત્ર કેન્દ્રિય નિયંત્રણ સિસ્ટમ: એક હેન્ડલ ઉપલા અને નીચે પ્લેટફોર્મ, પુલ ટાવર્સ અને ગૌણ પ્રશિક્ષણ કરી શકે છે. તે સરળતાથી સંચાલિત અને કાર્યક્ષમ છે.
પ્લેટફોર્મ ટિલ્ટેબલ લિફ્ટિંગ કરી શકે છે, જે સુનિશ્ચિત કરે છે કે તમામ પ્રકારના અકસ્માત વાહનો લીફ્ટર વગર પ્લેટફોર્મ ચાલુ અને બંધ થાય છે.
